Vietnam Touring Report
ベトナムツーリング報告

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概要編の暫定版の仮版(2004/11/8)

日程：２００４年９月１１日（土）〜２００４年９月２０日（月）
         ツーリング期間：２００４年９月１１日（日）〜９月１２日（月）と ９月１６日（木）

コース概要：ホーチミン⇒ミトー⇒ハノイ⇒ラオカイ⇒サパ⇒ラオカイ⇒ハノイ⇒ホーチミン（総走行距離：約135km）
・9/11(土)：成田(日本)→ソウル(韓国)→ホーチミン(ベトナム)：【飛行機】BI SAIGON Hotel泊
・9/12(日)：ホーチミン→ミトー：【走行距離:約60km】タオニ(Thao Nhi)の森ホテル泊
・9/13(月)：ミトー→ホーチミン：【走行距離:約60km】BI SAIGON Hotel泊
・9/14(火)：ホーチミン→（飛行機）→ハノイ→ラオカイ行きの寝台列車：汽車中泊
・9/15(水)：→ラオカイ→(ミニバス）→サパ（トレッキング）：【歩行距離:約5km】
・9/16(木)：サパ（トレッキング＋小ツーリング）→(ミニバス）→ラオカイ
             →ハノイ行きの寝台列車：【歩行距離:約14km：走行距離:約15km】汽車中泊
・9/17(金)：→ハノイ→(ミニバス）→ハロン湾：ハイフォン→（船）→カットバ島
・9/18(土)：カットバ島→（船）→ハイフォン→(ミニバス）→ハノイ
・9/19(土)：ハノイ→（飛行機）→ホーチミン
 ・9/20(日)：ホーチミン→ソウル(韓国)→成田（日本）【飛行機】

概算費用：
・ベトナム現地費用：約60,000円（レンタルバイク、宿泊、ガソリン、飲食代等）
・飛行機代等：約９万円（ホーチミン〜ハノイ往復現地購入）
　　　　　69,160万円：成田〜ソウル〜ホーチミン（往復）＋TAX：アシアナ航空
　　　　　188US$：ホーチミン〜ハノイ（往復）ホーチミンで購入
　　　　
通貨：
　・ラオス：１ＵＳ＄＝１５，１９８ドン
　※：ホテル、ガソリンスタンド、外国人向け土産物屋はＵＳ＄使用可能な場所が多い。買い物、食事等はドンが便利でした。

現地レンタル会社：
　■ホーチミン
 　　店名：不明：ホテルBI・SIAGONの近くの店（他にも多数あるが詳細は未確認） 
　　　車種料金：カブ、スクーター系のみ
　　　　　　　5US$/１日
      保証金：パスポートを預ける（預けない場合にレンタル可能かは未確認）
　　　営業時間：朝〜夕方？
      バイクの状態：良いほうだと思う（走るし停まるし）

　■サパ
 　　店名：不明：市場のバイクタクシーのおにいさんに借りた（正式なレンタルバイク屋も見かけたが詳細は未確認） 
　　　車種料金：カブ、スクーター系のみ
　　　　　　　2US$/1.5時間
      保証金：なし
　　　営業時間：朝〜夕方？
      バイクの状態：普通かな（走って停まる）

【食】ベトナムコーヒー
上コーヒー、下コンデンスミルク
【食】フォー：野菜が一皿付く事が多い

【食】へび：加工前（奥は像耳魚）
【食】へび：加工後

【食】調理風景
【食材】犬
　

メコン川を案内する　自称「私 良い人」

メコン川河口域の町ミトー（ミート？）は、
パスポートがないと宿泊できなかった。

パスポートはバイクレンタル時にを預けていた。
念のため他のホテルでも確認したが、ミトー市の条例らしく、
パスポートのコピーでも、前払しても駄目との回答であった。

時刻は１５：００過ぎ、
他の町で宿泊できる確信ももてなかったため、
日本語を操るちょっと怪しぃ
自称ガイド氏に身をゆだねる事に。

バイクの駐車場所の確保、対岸へ渡る船、
ホテルの手配等を行ってくれた。
そして、翌朝元の場所に送りとどけてくれた。
料金は事前交渉額の３倍の金額から開始したが、
結局、元の値段で開放してくれた。

私をメコン川に沈める事も可能だったはずだし、
とっても「良い人」だったようだ。
ミトー地区：メコンの河口域
結構大型のフェリーも航行している

アオザイ！　アオザイ！　アオザイ！・・・
濡れる　アオザイ！

街中はバイクに自転車が多く
ラオカイに向かう寝台列車：ハノイ駅構内

ハロン湾
ハロン湾

ラオカイ〜サパは段々畑が続く
黒モン族？の少女：サパ

少しだけ走る：サパ
ラオ族？の土産物売りの少女：サパ

土産物を売る黒モン族？の少女達：サパ
ベトナム語、日本語、英語等々を操り、既にバイリンガル！

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